安裝交通標志桿,龍門架有利于減少交通事故

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        20世紀60年月，因為汽車數目的激刪，出現交通擁堵，且交通事故頻發，交通標志桿,龍門架工程師們開初從規劃、設計、運營等方里綜合考慮交通管理的措施。同時交通事故日積月累越去越嚴重地威逼著人身生命安全。好國20世紀60年月均勻事故率為54人/萬輛車。事故所制成的經濟喪失幾乎取年度內各級公路的新建改建養護、管理等費用的總額相等。
        為了疏導交通，減少事故提高行車速度，刪加通行能力，用盤算機控制交通標志桿,龍門架革新道路線形設計注重使各元素之間保持調和，更多地考慮道路交通對所在地區的影響，如空氣污染噪聲干擾、城市景不雅、環境調和等。在此時代，交通規劃已構成了系統的實際和明白的規劃辦法。
        對地區或城市的交通標志桿,龍門架規劃而言都是通過交通現狀的調查在分析綜合運輸現狀的基礎上，根據經濟的開展和未去交通的需求根據出行產生、交通分布交通方式劃分、交通分配的步伐進行交通展望；從供需平衡的角度布設路網、關鍵、場站等交通設施。到場交通規劃的人員除交通工程專業的人員中，還包括園林、環境保護、土木、社會教等其他專業的人士。

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